Po rygorystycznym wdrożeniu polityki zapobiegania i kontroli epidemii, 18 sierpnia obszar portu Ningbo będzie kontynuował import statków już i oczekujących na wejście. Po zwolnieniu plomby w dniu 25 sierpnia, usługa odbioru kontenerów została wznowiona w sposób uporządkowany. Port Ningbo Meishan odzyskał ogólny poziom 1 września.

Ze względu na wpływ epidemii, Międzynarodowy Terminal Kontenerowy Ningbo Zhoushan Port Meishan zawiesił wszystkie usługi przychodzące i wychodzące o godzinie 3:30 11 sierpnia. Wiele towarów zostało dotkniętych. Ludzie z branży wyrażali panikę, czy ten sam kryzys zatłoczenia portów i akumulacji ładunków powtórzy się w tych samych miejscach, co poprzednio.

Tym razem zawieszenie usługi w porcie Meishan miało znaczący wpływ na statki i inne porty, które pierwotnie planowały przybyć do portu. Średnia tygodniowa liczba zawinięć do portu Ningbo spadła o 70%. Liczba kontenerów w ciągu tygodnia spadła z 200 do mniej niż 60.

Generalnie kolejki przed chińskimi portami wydłużają się. Istnieje również zagrożenie przeciążeniem przeładunków morskich w innych miejscach. Globalne łańcuchy dostaw mogą pozostać zakłócone do 2022 r.