Nach der strikten Umsetzung der Epidemie-Präventions- und Kontrollpolitik wird das Hafengebiet Ningbo am 18. August bereits den Import von Schiffen und die wartende Schiffseinfahrt fortsetzen. Nach der Freigabe des Siegels am 25. August wurde der Containerabholdienst wieder geordnet fortgesetzt. Der Hafen von Ningbo Meishan erholte sich am 1. September insgesamt.

Aufgrund der Auswirkungen der Epidemie hat der internationale Containerterminal Ningbo Zhoushan Port Meishan alle ein- und ausgehenden Dienste am 11. August um 3:30 Uhr eingestellt. Viele Waren sind betroffen. Die Menschen in der Branche äußerten Panik, ob die gleiche Krise von Hafenstaus und Ladungsstau an den gleichen Orten wie zuvor wieder auftreten wird.

Die Aussetzung des Dienstes im Hafen Meishan hatte diesmal erhebliche Auswirkungen auf Schiffe und andere Häfen, die ursprünglich im Hafen anlaufen wollten. Die durchschnittliche wöchentliche Zahl der Ankünfte im Hafen von Ningbo ist um 70 % gesunken. Die Zahl der Container in einer Woche ist von 200 auf unter 60 gesunken.

Generell werden die Warteschlangen vor Chinas Häfen länger. Auch andernorts droht die Überlastung des Seefrachtumschlags. Globale Lieferketten könnten bis 2022 unterbrochen bleiben